به نقل از «تین نیوز»

◄ چنگ اندازی کانون شرکت های حمل و نقل بر قراردادهای بیمه تکمیلی رانندگان کامیون

تاریخ انتشار: ۱ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۳۲۰۰۶

تین نیوز

در حالیکه مدت زمان قرارداد بیمه تکمیلی رانندگان کامیون از 15 مرداد ماه امسال به اتمام رسیده و موجبات نارضایتی آنان را فراهم کرده، یک مقام صنفی می گوید زیاده خواهی و کارشکنی کانون شرکت های حمل و نقل موجب شده است هنوز قرارداد جدیدی با شرکت های بیمه گر منعقد نشود.

به گزارش تین نیوز، رئیس کانون انجمن های صنفی رانندگان حمل کالای سراسر کشور در حالی به نقش کانون شرکت های حمل و نقل کالا در این زمینه اشاره کرده که در عین  حال تاکید کرده دارد که شرکت های حمل و نقل هیچ رابطه کارگری و کارفایی با صنف رانندگان نداشته و کانون انجمن صنفی رانندگان نیازی به قیم نداشته و توانایی این را دارد که کارهای خود را به سرانجام برساند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

فیروز خدایی به خبرنگار تین نیوز گفت: با توجه به الزام سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به این موضوع که قرارداد بیمه تکمیلی رانندگان کامیون به طور مشترک و توسط کانون انجمن صنفی رانندگان حمل کالای سراسر کشور و کانون انجمن های صنفی موسسات و شرکت های حمل و نقل کالای داخلی کشور، منعقد شود، این موضوع را قبول کردیم اما کانون شرکت های حمل و نقل به علت زیاده خواهی اصرار بر این دارند که کانون شرکت ها باید طرف قرارداد شرکت های بیمه گر باشد.

به گفته وی این زیاده خواهی و رانت خواری،  سواستفاده ها و کارشکنی کانون شرکت های حمل و نقل کالا موجب شده که تاکنون و با گذشت حدود 2 هفته از اتمام قرارداد قبلی قرارداد جدیدی برای بیمه تکمیلی رانندگان کامیون منعقد نشود.

خدایی با اشاره به روند چند سال گذشته  قرارداد بیمه تکمیلی رانندگان کامیون، به خبرنگار ما گفت:  در سال 97 بنا به تصویب سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و مصوبه شورای عالی هماهنگی ترابری کشور قرار شد شرکت های حمل و نقل نیم درصد کمیسیون خود رانندگان را به عنوان هزینه بیمه تکمیلی رانندگان کامیون پرداخت کنند.

رئیس کانون انجمن های صنفی رانندگان حمل کالای سراسر کشور افزود: یک سال بعد شرکت ها با شکایت به دیوان عدالت اداری بخشی از این مصوبه را باطل کردند و دیوان تاکید کرد که شرکت ها نباید از محل درآمدشان هزینه بیمه رانندگان را پرداخت کنند چون هیچ رابطه کارگری و کارفرمایی بین این دو وجود ندارد.

خدایی ادامه داد: پس از آن مصوب شد به کل مبلغ بارنامه نیم درصد اضافه شده و منابع مالی بیمه تکمیلی رانندگان از این محل تامین گردد و قرارداد بیمه بر این اساس منعقد شود.

وی عنوان کرد: متاسفانه در پنج  سال گذشته پنج قرارداد با شرکت های بیمه گر توسط کانون انجمن های صنفی موسسات و شرکت های حمل و نقل کالای داخلی کشور منعقد شد که صنف رانندگان کامیون از اول به این قراردادها معترض  بود و دلیلش هم این بود که خدمات بیمه ای ارایه شده، مناسب نبود و به نسبت پولی که از رانندگان کامیون اخذ گردید خدمات درستی به آنان ارایه نشد.

این مقام صنفی تاکید کرد: رانندگان کامیون هنوز از شرکت های بیمه گر مطالبه داشته و از بیمه ها طلبکارند و مبلغ فاکتورهایی که از چند سال قبل ارایه کرده اند هنوز پرداخت نشده که اتفاقا مبالغ بسیار زیادی نیز هست و کسی هم پاسخگو نیست.

خدایی عنوان کرد: دلیل عدم پرداخت هزینه های درمانی که رانندگان پرداخت و فاکتورهایی که ارایه کرده اند،  توسط شرکت های بیمه گر این است که کانون شرکت ها پول این شرکت ها را با تاخیر پرداخت کرده ( در حالیکه این پول ها از رانندگان گرفته شده)  که به نظر می رسد کانون شرکت ها پول های دریافت شده از رانندگان کامیون  را در بانک ها سپرده گذاری کرده و از آن سود می گیرد.

این مقام صنفی گفت: کانون انجمن های صنفی رانندگان حمل کالای سراسر کشور در تمام این سال ها پس از پایان قراردادهای بیمه با چنین مشکلی مواجه بوده تا این که در دی ماه پارسال مقرر شد قرارداد بیمه به صورت موقت تا پایان سال تمدید و زیرساخت قانونی آن در سریع ترین زمان فراهم شود که قراردادها در یک بستر قانونی منعقد گردد.

رئیس کانون انجمن های صنفی رانندگان حمل کالای سراسر کشور افزود: متاسفانه این کار انجام نشد و دوباره تا پایان 15 مرداد ماه 1492 قرارداد توسط کانون انجمن های صنفی موسسات و شرکت های حمل و نقل کالای داخلی کشور تمدید شد.

وی با بیان که بر اساس مکاتبات انجام شده در سال 1402 ، مقرر شد سازمان راهداری از طریق شورای عالی هماهنگی ترابری کشور مصوبه ای بگیرد که در انعقاد قرارداد بیمه تکمیلی رانندگان در یک بستر قانونی انجام شود، عنوان کرد: چنین مصوبه ای دریافت نشد و در نهایت از طریق شورای عالی امنیت ملی کشور برای استمرار بیمه تکمیلی مصوبه ای در این زمینه حاصل شد.

خدایی ادامه داد: متاسفانه کانون شرکت ها با وجود الزام سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای بر انعقاد قرارداد به صورت مشترک توسط دو کانون رانندگان و شرکت ها با شرکت بیمه گر (که البته به هیچ عنوان مورد قبول ما نبود چون کانون شرکت ها هیچ رابطه کارگری و کارفرمایی با صنف ما ندارد) هنوز در این زمینه کارشکنی می کند که لازم است مراجع قضایی و قانونی وارد این بحث بشوند چون 600 هزار راننده در سطح کشور به این موضوع معترض هستند.

او بیان کرد: اکنون بیش از 10 روز از اتمام قرارداد بیمه تکمیلی رانندگان کامیون می گذرد و کانون انجمن های صنفی موسسات و شرکت های حمل و نقل کالای داخلی کشور به دلیل زیاده خواهی و  رانت هایی که تاکنون از این قرارداد به دست آورده اند دست بردار نیستند و اصرار بر این دارند که کانون شرکت ها باید طرف قرارداد شرکت های بیمه گر باشد.

رئیس کانون انجمن های صنفی رانندگان حمل کالای سراسر کشور گفت: زیاده خواهی، رانت خواری،  سواستفاده و کارشکنی این دوستان موجب شده که هنوز به صورت مشترک قرارداد بیمه منعقد نشود در حالی که کانون ما نیازی به آنها نداشته و بدون نیاز به قیم توانایی این را دارد که کارهای خود را به سرانجام برساند به همین دلیل از مسئولان کشوری درخواست می کنیم سایه این اختاپوس را از سر این صنف بردارند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: قرارداد بیمه تکمیلی بیمه تکمیلی رانندگان کامیون بیمه رانندگان کامیون قرارداد بیمه تکمیلی رانندگان کامیون کانون شرکت های حمل و نقل شرکت های بیمه گر سازمان راهداری کانون شرکت ها زیاده خواهی شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۳۲۰۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کارت سوخت رانندگان باطل می شود!

تین نیوز

رئیس کل بیمه مرکزی به رانندگان فاقد بیمه شخص ثالث هشدار داد، در صورت پرداخت نشدن حق بیمه، کارت سوخت وسیله نقلیه آنها متوقف می شود.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از صدا و سیما، علی استاد هاشمی رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به اختلاف نظر درباره وصول و هزینه کرد حق بیمه ۱۰ درصدی بیمه شخص ثالث به حساب وزارت بهداشت، گفت: طبق قانون افرادی که در تصادفات رانندگی دچار حادثه می شوند در زمان انتقال به بیمارستان، نباید هیچ وجهی پرداخت کنند، چراکه از حق بیمه آن ها رقمی قبلا برای استفاده از خدمات رایگان پزشکی واریز کرده اند.

استاد هاشمی افزود: موضوعی که وجود دارد اختلاف بین بیمه مرکزی و وزارت بهداشت بر سر پرداخت نشدن هزینه ۱۰ درصدی حق بیمه شخص ثالث است که کمیسیون بهداشت مجلس امروز به این موضوع ورود و آن را بررسی کرد.

وی گفت: امروز در کمیسیون بهداشت مجلس بحث های خوبی مطرح شد و ما هم گزارش مبالغی که سال های گذشته پرداخت کرده بودیم را به صورت شفاف ارائه کردیم. ما در بیمه مرکزی مدعی هستیم که طبق قانون عدد مشخص شده در سال های گذشته را پرداخت کرده ایم، دیوان محاسبات کشور هم که در این جلسه حضور داشت، ادعای ما را تأیید کرد.

استاد هاشمی با بیان اینکه سال گذشته حدود ۵.۸ همت به حساب وزارت بهداشت واریز کردیم، گفت: وزارت بهداشت معتقد است که این عدد به این وزارتخانه واریز نشده است.

وی افزود: تکلیف کمیسیون بهداشت این است که این عدد به طور کامل در اختیار وزارت بهداشت و بیمارستان ها قرار بگیرد تا آن ها بتوانند خدمات لازم را در اختیار بیماران سوانح رانندگی ارائه دهند. بر این اساس، مقرر شد کمیته ای متشکل از سازمان بازرسی کل کشور، دیوان محاسبات و کمیسیون بهداشت مجلس برای بررسی علت واریز نشدن حق بیمه شخص ثالث به حساب وزارت بهداشت تشکیل و با نظارت، پرداخت حق بیمه شخص ثالث را راستی آزمایی کنند.

رئیس کل بیمه مرکزی با بیان اینکه متأسفانه بیش از ۸۰ درصد موتورسیکلت ها فاقد بیمه شخص ثالث هستند، تصریح کرد: پارسال افراد می توانستند یک روزه، دو روزه یا یک ماهه برای نقل و انتقالات وسیله نقلیه خود بیمه خریداری کنند که ما مانع از این کار شدیم و مدت بیمه را یک ساله کردیم. همچنین در کنار این اقدام افرادی که موتورسیکلت های صفر را خریداری کردند مشمول تخفیف ۲۰ درصدی بیمه شدند.

آقای استاد هاشمی ادامه داد: با همکاری پلیس راهور فراجا و موافقت وزیر اقتصاد به عنوان رئیس مجمع بیمه مرکزی برای کمک به افرادی که بیمه خریداری نکرده اند مقرر کردیم جریمه آن ها مشمول بخشودگی قرار بگیرد.

وی همچنین ضمن هشدار به رانندگان فاقد بیمه شخص ثالث گفت: ۲۳ هزار کارت سوخت تاکسی ماه گذشته در تهران به دلیل نداشتن بیمه شخص ثالث باطل شد؛ لذا طبق قانون بناست خودروهای فاقد بیمه شخص ثالث کارت سوختشان متوقف شود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید